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Détail d'un fauteuil

TDX SP 2

Fabriquants de fauteuils INVACARE POIRIER

Type Electrique

Catégorie Fauteuils Elec à roues motrices centrales

Résumé
Le TDX SP2 est une version fortement revue de l'ancien SP. Il reçoit d'importantes améliorations : nouveau design avec carénage proposé dans plusieurs coloris, meilleure capacité à franchir les petits obstacles (75 mm), notamment en descente laquelle se fait avec beaucoup de souplesse, hauteur sol-siège standard descendue à 45 cm avec possibilité, en option, d'avoir une version Low Rider. Le Low Rider offre une très une faible hauteur sol-siège, 42 cm, 40,3 cm seulement avec des batteries 60Ah, ce qui facilite l'entrée dans les véhicules aménagés. Il est proposé avec quatre assises différentes décrites en détail à la rubrique spécificités (3 assises dites "Modulite" et l'assise "Max"). Les assises Modulite facilitent le réglage de la profondeur et permettent de rabattre le dossier sur l'assise plus aisément qu'auparavant, l'assise Max est adaptée aux personnes pesant jusqu'à 180 kg (largeur d'assise 59 à 71cm maxi, profondeur jusqu'à 63cm).

Fiche créée le 24/12/2008 - mise à jour le 30/04/2016

Informations commerciales

Disponibilité Oui
Fabriquants de fauteuils INVACARE POIRIER
Version courante
Prix indicatif TTC 7797 €
TVA applicable 5,5 %
Tarif LPPR 3487 €
Autre version
Prix indicatif TTC 9857 €
TVA applicable 5,5 %
Tarif LPPR 3938,01 €
Remarque

- Version AA1 assise Modulite Standard à partir de 7797€, remboursement sécurité sociale : 3 487.95€
- Version AA2 assise Modulite Modulable à partir de 9857€, remboursement sécurité sociale : 3 938.01€
- Version LowRider : 10453€ (en AA1) et 12513€ (en AA2) incluant lift bascule d’assise à 30°, avec hauteur sol-siège 42 cm et batteries 73Ah ou bien hauteur sol-siège 40.3 cm et batteries 60Ah, remboursement sécurité sociale : 3487,35€ (AA1), 3 938.01€ (AA2)

Indexation code iso 122306

Largeur

  Min Max
Siège 38.0 cm 71.0 cm
Hors tout 65.0 cm
Remarque

Largeur d’assise réglable par écartement des accoudoirs (sauf sur low rider)
- Modulite Standard 43 (accoudoirs réglables de 44 à 48)
- Modulite Modulable (réglable de 38 à 43) ou 43 (de 43 à 49) ou 48 (de 48 à 53) ou 53 (de 53 à 58). Possibilité d’avoir une largeur de 33 cm en choisissant la largeur 38 et les accoudoirs courbés vers l’intérieur.
- Max (réglable de 49 à 59) ou 55 (de 55 à 65) ou 61 (de 61 à 71)

Profondeur

  Min Max
Profondeur de l'assise (de l'avant du dossier à l'avant de l'assise) 41.0 cm 63.0 cm
Remarque

- Modulite réglable en continu de 41 à 51 ou de 51 à 56
- En profondeur de 51 l’inclinaison d’assise est diminuée.
- Max : 56, 59 ou 63

Longueur

  Min Max
Totale sans repose pieds 98.0 cm
Totale avec repose pieds 116.0 cm 124.0 cm
Remarque

- sans repose-pieds : 98 cm repose-jambes placé en position reculée (la plus courte possible), 97 avec l’assise Max
- longueur totale en position droite 116 cm, version Max 124

Hauteur

  Min Max
Avant du Siège (par rapport au sol) 40.3 cm 49.5 cm
Dossier (par rapport au siège) 48.0 cm 64.0 cm
Accoudoirs (par rapport au siège) 25.0 cm 38.0 cm
Totale (par rapport au sol) 101.0 cm 117.0 cm
Remarque

- hauteur assise avant : standard 45 cm, en haut de la plaque d’assise (c’est à dire sous le coussin) ou 47.5 (au choix) + 2 cm si assise Modulite Souple
MAIS 42 cm LowRider avec Lift et bascule d’assise 30° (et 40.3 cm avec batteries 60Ah)
- hauteur dossier 48 ou 54 (Flex 3 réglable en hauteur sur 10 cm
- Accoudoirs : 29 à 36 (Max 25 à 34 ou 29 à 38cm)
- totale sans appui-tête 101 à 117 selon configuration du fauteuil (mais le dossier est rabattable ou amovible)

Poids

  Données Constructeur Données Fondation
Fauteuil complet 154.0 Kg
Poids max supporté 180.0 Kg
Remarque 2 :

Poids maxi supporté Standard 180 kg (vitesse 6 ou 8 km/h) mais 150 kg poids maxi supporté si vitesse maxi 10 km/h et 160 kg maxi si Lift

Contexte d'usage

Plutôt Mixte

Spécificités

Autonomie importante : 58 km
Type d'assise

4 types d’assises sont proposés :
1/ Modulite Standard (AA1) ou Modulable (AA2) :
a) dossier toile bi-matère réglable en tension par sangles velcro (inclinaison de 0 à 30° manuelle ou électrique)
b) plaque d’assise sous le coussin soit rigide standard (AA1), soit rigide mais réglable en largeur (38 à 53 cm - sur AA2), soit assise sur sangles réglables en tension pour apporter de la souplesse (remplace la plaque) mais surélevée de 2 cm - les 3 sont réglables en profondeur (de 41 à 51).
2/ Modulite/Flex 3 :
a) dossier plaque ajustable en hauteur et largeur avec coussin forme anatomique (type ancien Flex) recouvert de dartex et de velours - la plaque est fixée directement sur les tubes (montage aisé d’un Positionnement si besoin)
b) Plaques d’assise idem 1/ : soit rigide, réglable ou non, soit sangles pour la souplesse mais assise + 2 cm en hauteur.
3/ Modulite/Matrx avec les dossiers de positionnement Matrx (Posture Back ou Elite Full Back) et les assise précitées (plaques ou sangles) avec les coussins FloTech Contour Visco
4/ Assise "Max" (+716€) pour personne forte (LS49 à 61cm x PS 56 à 63cm) avec dossier réglable en tension revêtement Dartex (hauteur 63 à 68 cm) et accoudoirs longs renforcés (hauteur 24 à 38 cm - 2 tailles).

Motorisation

Autonomie 39.0 km
Vitesse Maximum 10.0 km/h
Puissance moteur 340.0 W
Puissance batterie 73.0 Ah
Remarque

2 moteurs 4 pôles de 340W, avec 2 batteries 73.6 Ah 12V ; vitesse au choxi 6, 8 ou 10 km/h, électronique ACSII avec Rem 24SD ou REM 550 (écran LCD), ; l’autonomie de 39 km a été mesurée en conditions de laboratoire (mannequin de 100 kg, sur assise "Standard" avec pente d’assise de 4° et dossier incliné sur 10°) à 8 km/h . Option : correcteur de trajectoire G Track, facilitant la conduite dans les dévers (1048€), I.Portal : contrôle d ’environnement via les système Apple (I.Phone, IPad ou I.Pod) permettant l’accès à l’ordinateur à toutes les fonctions du téléphone ou de la tablette à partir du seul joystick + nouveau minijoystick DSL.

Qualités d'usage (fauteuil électrique)

Solidité Non évalué
Confort de conduite ****
Facilité de conduite ****
Confort d'assise ***
Facilité de démontage Non évalué
Facilité d'adaptation à la personne ***
Médiocre * - Moyen ** - Bon *** - Très bon **** - Excellent *****

Chassis

Type de chassis

roues motrices centrales et quatre points d’attaches pour sécuriser le transport du fauteuil en véhicule aménagé.

Type de suspension

Les fonctions Stability Lock et Sure Step assurent stabilité et douceur lors des passages d’obstacles

Siège

Réglage en inclinaison Selon version - Manuel avec outils - Electrique
Amplitude de l'inclinaison de -5 ° à 30.0 °
Elévateur (lift) option
Course du lift 30
Elévation de 42.0 cm à 72.0 cm
Structure plaque métallique
Options

Inclinaison électrique avec compensation de 0 à 30°
Lift électrique course 30 cm toujours avec inclinaison électrique avec compensation de 0 à 30° (1710€)
Sur Modulite, cale cuisses droit ou gauche (plusieurs tailles - 221€)

Remarque

- Inclinaison manuelle en AA1 ; réglage de 0 à 8°,
- Electrique en AA2 de 0 à 20°ou 0 à 30°
- Possibilité de Proclive (- 5° vers l’avant +25°vers l’arrière) avec l’inclinaison générale de 30°

Sellerie

Voir rubrique spécificités d’assise

Dossier

Amplitude d'inclinaison de 0.0 ° à 30.0 °
Réglage en hauteur Selon version
Réglage en tension En standard
Options

- Sur AA 1 : inclinaison électrique, appui-tête
- sur AA2 : appui-tête demi-lune avec oreillettes réglables.
- Cale tronc

Remarque

Voir sellerie, sinon dossier inclinable de 0 à 30° :
- AA1 : inclinaison par paliers de 7.5° (ou molette en option sur Kontour et Flex) - démontable sans outils sur Modulite AA1
- AA2 : inclinaison électrique (rabattable facilement sans outils) avec appui-tête

Accoudoirs

Réglables en hauteur et largeur, manchette ergonomique, longueur standard (32.5cm) ou plus longue (37.5 cm + 60€).
Options : Accoudoirs enveloppants (rembourrés, réglables en écartement et en longueur - 153€, mais réduction largeur d’assise 49 maxi), accoudoirs longs de l’assise Max renforcés et réglables de 30 à 41cm, accoudoirs courbés vers l’intérieur pour réduire la largeur utile, accoudoirs relevables, relevables et parallèles (231€ - restent horizontaux lorsque le dossier est incliné)

Repose pieds

Au choix :
1/ repose-jambes central inclinable manuellement avec 2 palettes relevables ; en option avec supplément, repose-jambes central électrique à compensation
2/ 2 repose-jambes séparés, escamotables intérieur extérieur et inclinables manuellement (traditionnels en std ou ergonomiques avec supplt - compensation de la longueur de jambe) , adaptés à des longueurs de jambe de 29 à 47 cm. Palettes composite réglables en inclinaison.
Options : repose-jambes électriques, palettes réglables en inclinaison et profondeur

Roues

Type de suspension

Stability Lock et Sure Step

Remarque

- AV et AR : Ø 15 à bandages pleins ;
- Roues centrales (motrices) : (143") Ø 3.00 x 8 pneumatiques gris avec ou sans anticrevaison ou bandages increvables

Franchissement d'obstacles

Pente maximum 16.0
Hauteur Maximum 7.5
Remarque

pente maxi : 9° ou 16%, trottoir maxi 7.5 cm (descente très souple)

Couleurs et finitions

noir, rouge électrique, vert python, bleu électrique, gris électrique, blanc, violet hypnotique.

Freins

électromégnétiques

Adjonctions et accessoires

coussin Flo-tech Contour Visco, coussin Matrix libra, inclinaison jusqu’à 50° avec translation du siège (véritable position de repos avec changement des points d’appui fessiers)

Garantie

2 ans hors batteries et pièces d'usure

Galerie photos

  • Option accoudoirs relevables et parallèles

    Option accoudoirs relevables et parallèles

  • Gros plan sur la version sangles de la nouvelle assise modulite constituée de sangles réglables en tension par velcro (amortis et confort)

    Gros plan sur la version sangles de la nouvelle assise modulite constituée de sangles réglables en tension par velcro (amortis et confort)

  • Gros plan sur la structure des nouvelles assises Modulite

    Gros plan sur la structure des nouvelles assises Modulite

    Réglages facilités de la largeur de de la profondeur

  • Assise Modulite Flex 3 de face

    Assise Modulite Flex 3 de face

  • Assise modulite Flex 3 de dos

    Assise modulite Flex 3 de dos

    On remarque le système permettant de rabattre facilement le dossier

  • Assise Modulite Flex 3 de face

    Assise Modulite Flex 3 de face

  • Vue sur la structure du dossier Modulite AA1 manuel

    Vue sur la structure du dossier Modulite AA1 manuel

    il est démontable facilement sans outils

  • Vue sur la structure du dossier modulite AA2 électriqu

    Vue sur la structure du dossier modulite AA2 électriqu

    Il est rabattable sur le siège, très facilement

  • Assise modulite MatrX

    Assise modulite MatrX

  • Descente trottoir

    Descente trottoir

    Stabilité

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